日本人習慣簡稱為SL(Steam Locomotive)的其實就是我們說的蒸汽火車。在日本正式的名稱為『蒸気機関車』(じょうききかんしゃ)顧名思義,當然是就是用蒸汽機作為動力機關牽引的火車囉!20世紀中期,蒸汽火車逐漸被內燃機關車取代之後,幾乎已經不復見用於商業營運用的蒸汽車但為什麼今天你我還有機會來享受到這種有點古老的懷舊氣氛呢?當然就像是七龍珠、無敵鐵金剛在經過將近20年之後還可以復活重製~
這些都是因為「有愛,不死」囉!
鐵道迷對於蒸汽車的熱愛,不但超過時空的限制,也突破許多經濟效益上的考量。即使蒸汽火車極速只有不算快的200KM
雄赳氣昂的鋼鐵身軀
加上裊裊白煙
轉彎時蜿蜒的姿態
配上讓人心醉的汽笛聲
可是讓鐵道迷看到之後可以失去理智,就像最近海尼根啤酒廣告一樣,放聲尖叫啊!
那麼我們趕快進入正題,來了解一下我們要搭乘的SL「磐越物語」號吧!
一、復活物語
昭和21年夏天(1946)誕生了一台蒸汽火車「SL C57-180號」這部被稱為貴婦人的蒸汽火車,在戰後的年代走過帶著滿是傷痕日本國土,留下了許多深刻的記憶。昭和44年,貴婦人完成階段性任務功成身退,但在經過了30多個年頭,當地一群不捨的民眾,組成了「磐越西線SL定期運行推進協議会」。在他們強力奔走之下,成功讓貴婦人重現於風光明媚的磐越西線上。週末以及國定假日時候,都可以看到貴婦人優美的姿態!
今年剛好是復活之後的第十個年頭。
運行時間表於此 http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/timetable2009.html
二、車內介紹
首先是車內部
嗯~有興趣的人可以問我細部的構造,我懂的話會盡量回答你。
這張圖讓我想起小時候看的百科全書。
再來是客車的配置 http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/information.html
有一輛展望車,讓你可以無障礙的欣賞美景之外,還有賣便當、飲料的、介紹SL車的、跟做活動的地方。特別值得一提的就是車內還有 日本景點一定要有的蓋章處!十周年紀念特典就是每個月都有不同的章可以蓋。可惜我們只能蓋到九月的就是了。另外還有郵筒,建議想寄明信片的朋友,一定要投看看這個付錢上車才能投的郵筒喔!
酒雄道:「每次旅行寫張明信片寄給自己,也是一種珍貴的回憶嘛!」
三、沿線美景
我只能說,不妨你看看人家拍的YOUTUBE想欣賞更多的人,
你可以複製「ばんえつ物語」貼到YOUTUBE的搜尋欄位
沿線會看到田園山林景色之後,最要緊的是會經過鐵橋
這些美景,保證是美不盛收,值回票價的啦。
後記:關於搭乘費用這類的實用資料,請容我之後補上囉!
大家先欣賞一下YOUTUBE上的影片,一邊期待一下九月的旅程囉!
如果你想多認識一下蒸汽火車你可以check一下WIKI
延伸閱讀
一則留言
小卡
2009-06-27 於 12:37:32多謝網主詳盡的 SL「磐越物語」號資料。
版主回覆:(06/27/2009 02:42:27 PM)
不客氣!歡迎你常來喔!